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國際民航組織大會,下週即將登場。不過台灣卻因為中國打壓未能受邀,中國外交部今天(23日)再度搬出慣用的三段論,聲稱ICAO是主權國家才能參與的活動,以台灣是中國的一部份為理由,主張台灣如果想參與,只能在一個中國的前提下進行。這件事也引起日方關注,日本官方表示,基於國際飛安,希能台灣能夠參加。

2016年因為中國打壓,台灣被國際民航組織大會拒於門外,外交部長李大維23日親口證實,台灣未能依照3年前的模式參加大會。針對此事,蔡總統表達強烈遺憾與不滿,並表示這是對台灣極不公平的待遇,也是整體國際飛航安全的重大損失。

中國外交部則聲稱,2013年能參與大會,那是在不違反一個中國的前提下,經過兩岸協商,達成的臨時性安排,並不構成先例。

中國外交部發言人陸慷:「那麼國際民航組織本身作為,聯合國的一個專門機構,也是只能由主權國家才能夠參與,和參與它的相關活動那麼大家知道,台灣是中國不可分割的一部分,當然是沒有權利參加這樣的活動。」

中國在國際事務上,處處阻撓台灣參與,此事也引起日本媒體關注報導,日本政府發言人、內閣官房長官菅義偉,也在23日下午的例行記者會上,支持台灣參與國際民航組織大會。

日本官房長菅義偉:「日台之前有很多定期航班飛航,這是現實情況若考慮到此事,基於國際民航的安全,需確保穩健發展的務實觀點來看,日本政府希望台灣能以某種形式,參加國際民航組織大會。」

不只日方相挺,美國國務院官員也支持台灣參加,另外,歐洲重量級議員譚諾克、以及比利時國會議員勒克斯也同聲表示,基於飛航與乘客安全考量,台灣參加國際民航組織有其必要性。

比利時國會友台小組共同主席勒克斯:「我們認為台灣3年前參與ICAO,是十分成功的也符合該組織的成立宗旨,我看不到有任何理由,不讓這樣的成功參與再來一次。」

高度支持台灣參與國際組織的歐洲議員譚諾克表示網友開箱介紹,台灣是東南亞空中運輸的重要樞紐,特別是現在,全球面臨恐攻、劫機、飛機失聯等情況日益增多,台灣的參與更顯得重要。(民視新聞綜合報導)

工商時報【王克庭】

根據「靖娟兒童安全文教基金會」發表文章指出,溜滑梯和攀爬架是最常涉及傷害的遊戲設備,頭手腿等是最常發生骨折和裂傷的部位。第一金人壽總經理林元輝表示,孩子進入校門以後,就必須面對各種不可預測的危險,與其憂心忡忡,家長們不如採取實際行動,為子女投保「意外險」移轉風險,同時也讓家長多一份實質的依靠。

第一金人壽表示,假設就讀小一學童從攀爬架上摔落,送醫之後,發現身上有幾處撕裂傷以及大腿骨輕微骨裂,家長可憑醫院收據和醫生診斷書申請意外醫療保險金、骨折未住院醫療保險金;如果情況嚴重(如腦震盪、窒息)時,以第一金人壽平安御守專案為例,家長可申請傷害殘廢、意外住院日額以及加護病房保險金。

林元輝表示,一般的學生平安保險,僅提供基本的身故、殘廢及醫療之限額給付;以「住院醫療保險金」為例,每次住院的病房費最多給付1,000元,比照台北地區的醫療院所,若想以健保升等雙人病房,即便有學生平安保險,每天還是得自行補貼1,000至1,500元,1個月下來需額外支出3萬至4.5萬不等的費用,醫療缺口仍然存在。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝錦慧台北報導】體驗恆春之美、推廣節能減碳,台電公司15日上午舉行「輪動70」自行車逍遙遊活動,分成16公里的「親子同樂組」以及36公里的「縱橫山遊組」,總共吸引約500人參與。

自行車逍遙遊活動由台電公司副總經理林宏遠主持,除500名車友參與外,包括當地民意代表、村里長與民眾也出席共襄盛舉。

拍賣台電表示,辦理本活動的初衷,是希望民眾趁著秋高氣爽,走出冷氣房,吹吹自然風,體會恆春半島生態之美,同時也節能減碳。

台電指出,目前各界皆鼓勵多以大眾運輸交通工具或自行車代步,環保低碳生活從自身做起。台電也不落人後,以自行車作為此次活動的主要元素,藉此展現追求減碳的決心,除了全力發展低碳能源,更在生活中落實節能減碳。

台電強調,民眾多走出戶外,親近大自然,就能減少用電。每少用一度電,可以減少約0.528公斤的二氧化碳排放,除了節省電費之外,也能減輕對地球的負擔。台電表示,自行車活動從南部展示館出發,活動共分兩組,體力堪負荷的,可參加全長36公里的「縱橫山遊組」,從南展館出發,經過墾丁白沙灣、海洋生物博物館,經過屏東155縣道,回到南展館。2016/10/15

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