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國際民航組織大會，下週即將登場。不過台灣卻因為中國打壓未能受邀，中國外交部今天(23日)再度搬出慣用的三段論，聲稱ICAO是主權國家才能參與的活動，以台灣是中國的一部份為理由，主張台灣如果想參與，只能在一個中國的前提下進行。這件事也引起日方關注，日本官方表示，基於國際飛安，希能台灣能夠參加。
2016年因為中國打壓，台灣被國際民航組織大會拒於門外，外交部長李大維23日親口證實，台灣未能依照3年前的模式參加大會。針對此事，蔡總統表達強烈遺憾與不滿，並表示這是對台灣極不公平的待遇，也是整體國際飛航安全的重大損失。
中國外交部則聲稱，2013年能參與大會，那是在不違反一個中國的前提下，經過兩岸協商，達成的臨時性安排，並不構成先例。
中國外交部發言人陸慷：「那麼國際民航組織本身作為，聯合國的一個專門機構，也是只能由主權國家才能夠參與，和參與它的相關活動那麼大家知道，台灣是中國不可分割的一部分，當然是沒有權利參加這樣的活動。」
中國在國際事務上，處處阻撓台灣參與，此事也引起日本媒體關注報導，日本政府發言人、內閣官房長官菅義偉，也在23日下午的例行記者會上，支持台灣參與國際民航組織大會。
日本官房長菅義偉：「日台之前有很多定期航班飛航，這是現實情況若考慮到此事，基於國際民航的安全，需確保穩健發展的務實觀點來看，日本政府希望台灣能以某種形式，參加國際民航組織大會。」
不只日方相挺，美國國務院官員也支持台灣參加，另外，歐洲重量級議員譚諾克、以及比利時國會議員勒克斯也同聲表示，基於飛航與乘客安全考量，台灣參加國際民航組織有其必要性。
比利時國會友台小組共同主席勒克斯：「我們認為台灣3年前參與ICAO，是十分成功的也符合該組織的成立宗旨，我看不到有任何理由，不讓這樣的成功參與再來一次。」
高度支持台灣參與國際組織的歐洲議員譚諾克表示網友開箱介紹，台灣是東南亞空中運輸的重要樞紐，特別是現在，全球面臨恐攻、劫機、飛機失聯等情況日益增多，台灣的參與更顯得重要。(民視新聞綜合報導)
工商時報【王克庭】
根據「靖娟兒童安全文教基金會」發表文章指出，溜滑梯和攀爬架是最常涉及傷害的遊戲設備，頭手腿等是最常發生骨折和裂傷的部位。第一金人壽總經理林元輝表示，孩子進入校門以後，就必須面對各種不可預測的危險，與其憂心忡忡，家長們不如採取實際行動，為子女投保「意外險」移轉風險，同時也讓家長多一份實質的依靠。
第一金人壽表示，假設就讀小一學童從攀爬架上摔落，送醫之後，發現身上有幾處撕裂傷以及大腿骨輕微骨裂，家長可憑醫院收據和醫生診斷書申請意外醫療保險金、骨折未住院醫療保險金；如果情況嚴重（如腦震盪、窒息）時，以第一金人壽平安御守專案為例，家長可申請傷害殘廢、意外住院日額以及加護病房保險金。
林元輝表示，一般的學生平安保險，僅提供基本的身故、殘廢及醫療之限額給付；以「住院醫療保險金」為例，每次住院的病房費最多給付1,000元，比照台北地區的醫療院所，若想以健保升等雙人病房，即便有學生平安保險，每天還是得自行補貼1,000至1,500元，1個月下來需額外支出3萬至4.5萬不等的費用，醫療缺口仍然存在。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝錦慧台北報導】體驗恆春之美、推廣節能減碳，台電公司15日上午舉行「輪動70」自行車逍遙遊活動，分成16公里的「親子同樂組」以及36公里的「縱橫山遊組」，總共吸引約500人參與。
自行車逍遙遊活動由台電公司副總經理林宏遠主持，除500名車友參與外，包括當地民意代表、村里長與民眾也出席共襄盛舉。
拍賣台電表示，辦理本活動的初衷，是希望民眾趁著秋高氣爽，走出冷氣房，吹吹自然風，體會恆春半島生態之美，同時也節能減碳。
台電指出，目前各界皆鼓勵多以大眾運輸交通工具或自行車代步，環保低碳生活從自身做起。台電也不落人後，以自行車作為此次活動的主要元素，藉此展現追求減碳的決心，除了全力發展低碳能源，更在生活中落實節能減碳。
台電強調，民眾多走出戶外，親近大自然，就能減少用電。每少用一度電，可以減少約0.528公斤的二氧化碳排放，除了節省電費之外，也能減輕對地球的負擔。台電表示，自行車活動從南部展示館出發，活動共分兩組，體力堪負荷的，可參加全長36公里的「縱橫山遊組」，從南展館出發，經過墾丁白沙灣、海洋生物博物館，經過屏東155縣道，回到南展館。2016/10/15
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